The Hills - интервью

Какую музыку слушают люди, связавшие свою жизнь с дорогой? Разную? Да, наверное, а тогда какую музыку играют люди, которые не понаслышке знают, что такое мотоцикл и дорога? Они, наверное, понимают, что это за ощущения, они-то и могут переложить их на музыку и текст. Послушаешь, и сразу понятно, чем все это навеяно. Команда THE HILLS - пожалуй, те самые «ребята с нашей улицы», которые знают толк в хорошем, драйвовом Rock&Roll, катаются на байках, и с удовольствием пьют пиво в компании друзей и подруг.

МотоДрайв: Привет. Давайте с самого начала. Как Вы вообще собрались, какой случай Вас всех свел?

YD: Группа THE HILLS существует очень давно. Говорить о том, когда именно возникла идея создания группы, сейчас очень сложно. Было это тогда, когда все мы еще учились в школе, а рок-музыка была в глубоком и далеком месте. Идея создания группы пришла к NICKL'у, он с детства был более продвинутым по всяким рок-н-рольным фишкам. Стали собираться в школе, в бывшем туалете, оборудованном под каморку для репетиций. Репетировали в основном кавер-версии рок-классики, и с самого начала тяготели к «фирме»: Led Zeppelin, AC/DC,  Aerosmith, ZZ-Top и т.д…

M.Д.: Это все классно, а про название, что же, ни слова? Кому в голову-то пришло, и на что, собственно, оно должно намекать? Сколько выпили, пока придумали?

NICKL: «THE HILLS» - это название придумали мы с YD. В переводе просто «холмы». В мире существует два древних города, история которых окутана мистикой, а также тесно связана с двумя основными направлениями христианства - православием и католицизмом. Эти города - Рим и Киев. Так вот что примечательно - оба эти города расположены вдоль великих рек и на семи холмах. Самый высокий холм в Риме - Капитолийский. Самый высокий холм в Киеве - Батыева Гора, где я и YD родились и выросли. Мы очень любим наш город. Отсюда и название THE HILLS.

M.Д.: С чего вообще начали играть, с какого стиля? И еще: вы все любители, или у кого-то есть музыкальное образование?

YD: Мы начинали с того, что стали сочинять собственные композиции, причем стихи сразу стали писать на английском языке, родном для рок-музыки, не подозревая, с какими трудностями столкнемся из-за этого в будущем. У каждого из нас есть музыкальное образование, но это далеко не показатель для рок-музыканта, главное - харизма. А что касается стиля, то мы никогда не загонялись по этому вопросу, да и сейчас сочиняем разную музыку - от джаза до HMR, но все в своем собственном стиле - THE HILLS. Live to ROCK - ride to ROLL! Нас всегда забавляли группы, старающиеся изобрести велосипед.

M.Д.: Что в то время игралось в Киеве, клубы? Какие перспективы Вы перед собой видели и к чему шли?

SHOOMA: Когда мы начинали, то клубов в Киеве как таковых, не было (их и сейчас можно сосчитать на пальцах одной руки), а на всех фестивалях требовали «аутентычну» музыку, поэтому мы сразу попали в андеграунд. Для рок-музыканта в нашей стране быть в андеграунде, пожалуй, достаточно престижно. Но мы всегда были и остаемся оптимистами и надеемся получить свой приз -«GRAMMY». Хорошие вещи, будь-то мотоциклы или музыка, должны стоить дорого!

M.Д.: А как насчет лидера? Кто в группе задает тон?

YD: Ну, лидер у нас NICKL, он инициатор большинства музыкальных идей - сердце группы, генератор.

NICKL: Вообще-то, в группе у каждого своя роль и каждый отвечает за свою работу, ведь мы - группа, а это четыре части одного целого! Это наш принцип работы.

M.Д.: Что было, скажем, первым выстрелом в публику, какой концерт, или, может быть, песня?

NICKL: Вау! Первый выстрел - это как первый секс, запоминается навсегда. Это было очень давно, в Евпатории, летом, на фестивале… Мы вышли на сцену около двух часов ночи, прожектора бьют в глаза, видишь только микрофон. Мы исполнили две песни: «Death after love» и «I love Harley». Пару секунд паузы и аплодисменты зрителей! Но за эти пару секунд ты получаешь такую дозу адреналина, какую можешь получить только разве что при езде на мотоцикле! Незабываемое впечатление! Во, я загнался!

M.Д.: Так вот интересно, как готовились-то к первому «сексу», волновались? По струнам попадали?

NICKL: Насколько я помню, то при первом сексе волновался гораздо меньше. И попал сразу. К выступлению готовились очень прилежно, в основном портвейном и белой. На сцену выходили изрядно «подготовленными», но когда услышали аплодисменты приветствия, вся «подготовка» пошла коту под хвост. Пришлось выгребать самим. Ничего. Выгребли. Было очень ярко.

M.Д.: Скажите, для какого слушателя вы играете, у Вас все время разная аудитория или это уже довольно плотно сформировавшийся круг?

NICKL: Мы играем для всех, кому нравится наша музыка. Наша аудитория довольно широка. Мы всех их любим. Но особенный кайф - выступать на различных байкерских тусовках. Ведь мы тоже катаемся на мотоциклах и очень приятно выступать перед своими братьями по духу.

M.Д.: А что-то вот про мотоциклы можно поподробней, Вас все ж таки можно чаще увидеть с гитарой в руках или же на двух колесах?

YD: Да вот единственное, что мы пока не решили для себя - вопрос транспортировки музыкальных инструментов на мотоциклах, особенно бас-гитары. Говорила мне мама - учись играть на губной гармошке. Поэтому на байкерских тусовках и в клубах нас чаще увидишь с гитарами, но это дело времени. А вообще мотоциклы мы любим с детства. NICKL вообще фанат Harley-Davidson, его комната еще со школы обвешана фотографиями мотоциклов. Кстати, сейчас он работает в салоне HARLEY-DAVIDSON. А вообще, мототема доминировала в нашем творчестве с самого начала.

M.Д.: Так Вы катаетесь, выкатываетесь? Ездите по ночному городу, как проходит у Вас общение с мототехникой?

NICKL: Да. Мы с YD имеем по мотоциклу. У нас свой бокс, где мы сейчас занимаемся кастомайзингом наших коней. Надеемся, что в скором будущем Вы, друзья, сможете увидеть, чего мы там наваяли. Вообще я общаюсь с мотоциклами около десяти часов ежедневно, так как работаю в салоне Harley-Davidson механиком-консультантом. Я очень люблю «свои» мотоциклы, ведь это живые существа, только из металла. У каждой модели своя душа, характер, пол. И поведение мотоцикла во многом зависит от отношения к нему хозяина. Кстати Shooma и Gendolf тоже собираются приобретать мотоциклы в ближайшее время.

M.Д.: Вы вообще чем, собственно, занимаетесь? Это путь «для себя» или на вершины хит-парадов?

NICKL: Ты сам знаешь, что зачастую для людей, севших на мотоцикл, происходит реальная переоценка ценностей. Ты можешь перестать любить того, кого любил раньше, ты будешь смотреть по-другому на всех своих старых друзей и врагов.

Мотоцикл в какой-то мере делает человека более собранным и более избирательным во многих вопросах. Что касается наших планов, то они, конечно, связаны с выходом на европейскую аудиторию. Потому что музыка, которую мы играем, к сожалению, пока «неформат» у нас в Украине. Но мы верим, что ситуация в стране разрулится в лучшую сторону.

M.Д.: Давайте дальше. Расскажите про географию своих гастролей. Что запомнилось больше всего?

Gendolf: Мы в основном гастролировали и выступали в Западных регионах Украины. Кстати, со своей женой я познакомился на байк-шоу в Ровно, где мы выступали. Сейчас впереди лето - выступления на байк-слетах и фестивалях. В ближайшее время мы собираемся засесть в студии для записи альбома, который с нетерпением ждут наши слушатели.

M.Д.: Есть ли в вашей жизни шоу, которое действительно запомнилось, которое было интересным и поразило масштабностью и размахом?

SHOOMA: В прошлом году летом мы были в Одессе, на байк-шоу. В день нашего выступления по морю пронесся шторм. Сцену (она была в ста метрах от моря) залило и тент порвало в клочья. Потом несколько часов мы сушили аппаратуру фенами, сшивали порванный верх сцены. Выступление должно было состояться при любых условиях. Площадка была залита водой, но шоу все равно состоялось. Как раз перед нашим выходом на сцену прошел конкурс на лучшую грудь. Зрелище было, мягко говоря, захватывающим. Очень сложно было после этого выступать, но мы справились.

M.Д.: Вас вроде не показывают на ТВ и не слышно на радио? Вы к этому не стремитесь? Или все еще впереди?

NICKL: Как я уже говорил, у нас серьезные намерения по поводу выхода на Европейские звукозаписывающие лейблы. А то, что нас не крутят у нас… Что можно говорить о ротации в СМИ, если у нас в стране вообще нет рок-культуры.

Gendolf: Была и сплыла. Есть на ТВ один полноценный музыкальный канал, да и тот рекламно-попсовый. Ничего, разрулим. Как говорила одна старая учительница - «Деточки, у вас все еще спереди».

M.Д.: «Спереди» и съемки клипа. Вы уже придумали, что это будет за песня, и какие мотоциклы впишутся в формат видео?

YD: Клип, конечно же, будем снимать на песню «First kiss» (Sha-la-la…), которая очень нравится нашим слушателям. Кстати написал ее NICKL, а не Chris Normann, и посвятил одной девушке, которую до сих пор очень любит. Уже сделана раскадровка сценария, идет работа по концепции клипа. Хочется сделать все качественно и красиво. Мы же неформат! Но… Реализация наших идей упирается в материальные средства. Тем не менее, мы все-таки уверены в том, что у нас все получится. Что касается мотоциклов в клипе - это, конечно, будут Harley-Davidson. Остальное - пока наш секрет.

M.Д.: Ребята, все классно, пора пожелать что-то читателям, что скажете?

THE HILLS: Друзья! Любите и уважайте друг друга. Катайтесь, вокруг столько прекрасного! Хороших вам дорог и попутных ветров. Не ломайтесь и будьте осторожными. Мы вас всех любим. Встретимся.

LIVE TO ROCK - RIDE TO ROLL!

Интервью: Алексей CASH.
http://motodrive.com.ua/